Motoros túra
MOLDOVA
2026.06.17-25.
Mit tartogat a túra?
Nem egy hétköznapi motoros célpont. Nem egy Dolomitok, vagy Toszkána, de nem is egy Transfogaras-Transalpina. Ez egy nagyon különleges választás egy eldugott gyöngyszemhez. Azt mondják, akik jártak arra, hogy érdekes és egyben izgalmas úticél. És biztonságos is, ha betartod a szabályokat.
Nincsenek magas hegyek, hanem inkább lankás utak, szőlőültetvények, folyóvölgyek és piciny eldugott falvak. És az idő, igen az idő mintha megállt volna. Nagyon érződik még mindig a Nagy Testvér, Oroszország múltja és jelene ebben az 1991 augusztusától független országban.
1992-ben egy fegyveres konfliktus követően bizonyos értelemben kettészakadt az ország hiszen megalakult a Dnyeszter Menti Köztársaság Transznisztria néven ahová a túra során el is fogunk motorozni és ahol határellenőrzés után tudunk belépni, de megéri.
És mit is fogunk látni a túra során:
-
- Chisinau-t a fővárost, ami tele van parkokkal, piacokkal, ortodox
templomokkal - Cricova/Milestii Mici borpincészetet, ami a világ legnagyobb
földalatti pincerendszere - Orheiul Vechi a sziklába vájt kolostor a Raut folyó kanyarulatában
- Soroca erődöt a Dnyeszer partján
- Triaspo-t a Transznisztriai fővárost igazi szovjet retró hangulattal, Lenin szobrokkal
- Chisinau-t a fővárost, ami tele van parkokkal, piacokkal, ortodox
Ezek csak a legfontosabb állomások a túra során. Maga az élet, az árak, a szállás, az éttermek, üzemanyag mind- mind jóval olcsóbb, mint Európában.
Egyszóval mit kap, aki velünk jön: kaland, egyedi élmény, retró fíling, olcsóság.
Miért velünk?
✓ Tapasztalt túravezetés – többször bejárt útvonalak, helyismeret
✓ Profi szervezés
✓ Kényelmes, minőségi szállások – pihenés a hosszú napok után
✓ Élménycentrikus, jól tartható tempó
✓ Biztonság és támogatás – minden nap megtervezve, ellenőrizve, stressz nélkül
Kinek ajánljuk?
Ez a túra azoknak szól, akik nem a megszokott motoros útvonalakat keresik, hanem valami igazán különlegeset. Akik vonzódnak az eldugott, kevésbé ismert országokhoz, szeretik a felfedezés izgalmát, és szívesen merülnek el egy olyan világban, ahol az idő mintha megállt volna.
Ideális választás, ha:
-
- szereted a nyugodt, változatos, lankás utakon vezető motorozást
- vonzanak az eldugott falvak, folyóvölgyek és szőlőültetvények hangulatai
- érdekelnek a különleges történelmi és kulturális helyszínek
- szívesen látnál egyszerre ortodox templomokat, kolostorokat, erődöket és szovjet retró városképet
- izgalmasnak találod Transznisztria külön világát és a határátlépés élményét
- fontos számodra, hogy egy túra élménydús legyen, mégis megfizethető árakkal
Ez a túra nem a magas hegyekről és a klasszikus, sokak által ismert motoros célpontokról szól, hanem egy különleges, keleties hangulatú kalandról. Napközben változatos útvonalak, történelmi helyszínek, borospincék, kolostorok és városok várnak, este pedig egy olyan világ hangulata, ahol egyszerre van jelen a múlt, a retró életérzés és a felfedezés öröme. Ha szeretnél kiszakadni a megszokott európai úticélokból, és egy olcsóbb, mégis élményekben gazdag motoros kalandot átélni, akkor ez a túra neked való.
2026.06.17-25.
Csatlakozz Te is! 🏍️🔥
NEHÉZSÉG
Közepes túra
UTAK MINŐSÉGE
Jó, végig aszfalt út a túra során.
RÉSZVÉTELI DÍJ
JELENTKEZÉSI HATÁRIDŐ
2026.04.30.
MOLDOVA motoros túra 2026.06.17-25.
PROGRAM – napi bontás
1. NAP: június 17. | Találkozó: Csengersima
Találkozás a délutáni órákban a Csengersimai határátkelő Román oldalán lévő Coral Hotelben. Vacsora közben megbeszéljük a túra fontosabb részleteit és megismerjük egymást.
Szállás: Csengersima
2. NAP: június 18. | Máramaros – Suceava
Reggeli után irány Máramaros és a Máramarosi nemzeti parkon keresztül Suceava városa, ahol aznap este meg fogunk szállni mielőtt belépnénk Moldovába. Útközben meggyőződünk róla, hogy egy temető hogyan lehet „vidám” ugyanis Szaplonca községben található ez a temetkezési hely, ami erről híres.
Napi etap: 300 km
Szállás: Suceava
3. NAP: június 19. | Soroca
Suceava városát magunk mögött hagyva irány a Román-Moldva határ. Ez egy 100 km etap lesz a határig. A határátlépés után a cél Soroca városa lesz, ahol megnézzük az erődöt és a katedrálist.
Utunkat folytatva a mai végcél majd Rezina lesz.
Napi etap: 350 km
Szállás: Rezina
4. NAP: június 20. | Tipova – Kisinyov
A motorok orrát a főváros Kisinyov irányába fogjuk állítani, de út közben lesz látnivaló bőven. Megállunk Orheiul Vechi városába, illetve Tipovában ahol híres sziklatemplomot és kolostort találunk.
Délután beérünk a Moldáv fővárosba Kisinyovba, ahol 3 éjszakát fogunk tölteni.
Napi etap: 180 km
Szállás: Kisinyov
5. NAP: június 21. | Cricova
Ezen a napon meglátogatjuk a világhírű borászatot, ami szinte a föld alatt van Cricovában (Milesti Mici). Eleve a Moldvai borok nagyon finomak (ezt tapasztalatból mondom mivel nálunk Székelyföldön a fogadóban is Moldáv borok vannak), de maga a pincészet is méltán került be a Guinness rekordok könyvéve mint a legnagyobb földalatti pinceredszerrel rendelkező borászat.
A pincerendszer hossza mintegy 120 km és 60-80 méterrel a föld alatt húzódik. A járatok mész- és homokkőbányákból alakultak ki. Ez nem is egy pincerendszer hanem egy föld alatti borváros.
Mivel borkostolás is van a mai napi programban ezért hagyjuk a vasakat pihenni mi pedig busszal megyünk ki a borászatba és vissza. Szuper kis pihenőnapos program lesz. Késő délután miután visszaérkezünk a fővárosba teszünk egy sétát az esti Kisinyovban és egy kellemes étteremben megvacsorázunk.
Szállás: Kisinyov
6. NAP: június 22. | Tiraspol
Ez a nap teljes egészében a szakadárokról fog szólni hiszen a cél a Dnyeszter menti köztársaság és annak fővárosa Tiraspol. Szóval irány Transznisztria és meglátjuk, hogy valóban megállt-e az idő ebben az elcsatolt de el nem ismert „köztársaságban”. Természetesen, ha már országot váltunk akkor kötelező útlevél és motorpapír ellenőrzés lesz oda-vissza. Rengeteg orosz emlékmű, Lenin szobor, Zsiguli, orosz feliratok mindenfelé, ami vár minket.
Ezt a napot erre a kirándulásra szánjuk és este érkezünk vissza a szállásra.
Napi etap: 150km
Szállás: Kisinyov
7. NAP: június 23. | Comrat
Reggeli után Moldávia délkeleti része felé vesszük az irányt és ismét egy autonóm terület felé motorozunk, ami nem más, mint Comrat, ami Gagaúzia „fővárosa”. Itt nagyon érződik a török beütés. Egy kávéra vagy ebédre mindenképpen megállunk majd.
Egy rövid pihenő után indulunk tovább a Román határ felé mert ezen a napon visszatérünk az Unióba, ezen belül Romániába és Focsaniban lesz a szállásunk.
Napi etap: 300 km
Szállás: Focsani
8. NAP: június 24. | Borzont
Mivel egy gurulással nagyon hosszú lenne a magyar határ ezért gyönyörű tájakon haladva belépünk majd Székelyföldre és este a Székelyföld Fogadóban fogunk megszállni. Itt már várni fog bennünket a búcsúvacsora mert másnap már a
magyar határ lesz a cél. Akinek lesz kedve a vacsora után vehet egy kellemes dézsafürdőt és a pancsolás mellett ki tudjuk értékelni a túrát.
Napi etap: 320km
Szállás: Borzont Székelyföld Fogadó
9. NAP: június 25. | Irány haza!
Reggeli után a motorok orrát hazafelé állítjuk és rövid pihenőkkel a magyar határnál elbúcsúzunk egymástól.
Napi etap a magyar határig: 350km
Jelentkezés | Díjak
Időpont: 2026.06.17-25.
Jelentkezési határidő: 2026.április 30.
Részvételi díj:
- Motoros másik motorossal: 719 euro/fő
- Motoros egyágyas szobában: 799 euro/fő
- Motoros párjával: 1200 euro/2 fő
Limit: minimum 8 maximum 12 motor (utas nem számít bele).
Figyelem! Páratlan jelentkezés esetén az utoljára jelentkező motorost csak egyágyas elhelyezéssel tudjuk megoldani!!!
Túra nehézsége, tudásszint: kevés motoros rutinnal rendelkező motorosok is vállalhatják a túrát.
Túra jellege: vegyes, több szálláson is megalszunk
Látványosságok: természeti szépségek, látványútak., Trisapol
Utak minősége: végig aszfaltút változó minőséggel
Napi vezetési idő: 5-7 óra
A részvételi díj tartalmazza:
- 8 éjszaka szállást kényelmes, tiszta szállásokon félpanziós
ellátással - Moldáviába való belépés díját
- Triaspolba való belépés díját
- Welcome pálinkát a Székelyföld Fogadóba való érkezéskor
- Egy este igazi székely dézsázás
- Túraszervezést
- Túravezetést
- Kanyar Kalandok ajándékcsomagot
A részvételi díj nem tartalmazza:
- Reggelin és vacsorán kívüli étkezéseket
- A Cricovai borkostoló és a transzfer árát
- Betegség, baleset és poggyászbiztosítást, stornó biztosítást (igény
szerint az irodánkban köthető) - Üzemanyagköltséget
- Egyéni italfogyasztásokat
- Minden olyan költséget, ami nincs felsorolva, hogy a program
tartalmazza
Jelentkezni a "Jelentkezem a túrára" gombra kattintva tudsz.
Kérdésed van? Nyugodtan hívj vagy írj!
Mobil: +36 30 9435 874
E-mail: motorosturak@coraltours.hu
Túravezető: Orell Zsolt (Zselé) több infó rólam itt >
Dr Orell Zsolt vagyok a Kanyar Kalandok motoros túrák túravezetője.
1966-ban születtem, 1986 óta rendelkezem motoros jogosítvánnyal. Ami a motorokat illeti végigjártam a ranglétrát, kezdve a Rigával, a Jawa Mustanggal, a Simsonnal, majd Mz aztán egy nagy ugrás a Honda Goldwing következett és jelenleg egy BMW GS1250 Adventura motorral vezetem a túrákat és lapul a gazázsban egy Indian Chiftain is.
Soha nem voltam egy száguldozós, a motorját lapra döntő motoros. Szeretem a kényelmes, nézelődős, fotózós motoros túrákat. Ilyeneket is szoktam vezetni!
Mottóm, hogy „Mindenkit hazavárnak” és ennek a szellemében bonyolítom a kirándulásokat. Hogy mennyi kilométert vezettem le azt nehezen tudnám kiszámolni, kétszer Amerikában a 66-os úton Chicagotól-Los Angelesig, Nordkapba is vezettem túrát, Marokkót is sikerült kipipálni és Európa számos helyére túrázunk mind a mai napig.
Szervezett motoros túrákat 16 éve csinálok (a tavalyi évig csak zárt csoportoknak) és a tavalyi évben az utazási irodával döntöttünk úgy, hogy nyílttá tesszük a túrákat és az iroda keretein belül, teljesen hivatalos módon, felelősségbiztosítással szervezzük a motoros túrákat.
Túra szervezője: Kanyarkalandok | 6000 Kecskemét, Arany János utca 3.












